head_bg1

Останній звіт Ясіна

Надзвичайна ситуація: нестача контейнерів може призвести до підвищення плати за логістику

Розподіл контейнерів по всьому світу в останні місяці був надзвичайно нерівномірним.

У лютому 2020 року, коли китайський експорт скоротився через спалах COVID-19, контейнерне обладнання в китайських портах зупинилося, що разом із призупиненням судноплавства ще більше обмежило потік контейнерного обладнання. Контейнери накопичуються в китайських портах , тоді як в Європі відчувається дефіцит контейнерного обладнання.

Тепер навпаки.Оскільки Китай повертається до роботи та виробництва, інші країни поступово відкривають і відновлюють виробництво.Транспортування контейнерів із портів Китаю до основних напрямків експорту призвело до величезного відставання порожніх контейнерів у США, Європі та Австралії та серйозного дефіциту в Азії.

Maersk, найбільший у світі контейнерний перевізник, визнав, що протягом кількох місяців відчував дефіцит контейнерів, особливо великих 40-футових контейнерів, через бурхливий ринок у Тихому океані.

DHL також оприлюднила заяву, в якій критикувала судноплавні лінії за доставку великої кількості контейнерів до Тихого океану, щоб отримати прибуток від рекордно високих ставок фрахту на західному узбережжі США. Це призвело до дефіциту контейнерів в інших частинах світу, наприклад на Основні торговельні шляхи Азії та Європи.

Таким чином, у найближчі місяці дефіцит контейнерів продовжуватиметься, і може знадобитися деякий час, щоб відновити рівновагу. Ситуація під час другої хвилі глобальної епідемії все ще погіршується, і її вплив на галузь судноплавства все ще погіршується. значний.

Крім того, з червня почали розвиватися семимильними кроками в Сполучених Штатах, водночас африканська лінія, середземноморська лінія, південноамериканська лінія, лінія Індія-Пакистан, північна лінія і так далі майже всі лінії авіакомпаній Ціни на експорт із Шеньчженя до всіх портів Південно-Східної Азії будуть збільшені з 6 листопада 2020 року.

Звичайно, китайський уряд також розробляє рішення проблеми нестачі контейнерів.Однак, через проблему старіння желатину та білка, щоб забезпечити найкращий ефект продукту, клієнти Yasin все одно повинні повністю підготуватися заздалегідь і домовитися про час доставки, щоб уникнути своєчасної доставки товарів.

Ясін також докладе всіх зусиль, щоб забронювати контейнери, щоб з’ясувати проблеми.Будь ласка, довірте Yasin, який є вашим надійним постачальником.Ми щиро співпрацюємо з вами.


Час публікації: 15 грудня 2020 р

Надішліть нам своє повідомлення:

Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам